شهر زیرزمینی تهران چگونه ساخته شد؟

این کتاب، روند شکل‌گیری و پیشرفت راه‌آهن شهری تهران (مترو) را روایت می‌کند؛ از نخستین جرقه‌ها در دوران قاجار تا واگذاری طراحی و اجرای مترو در دوران قبل از انقلاب به شرکت‌های فرانسوی. در بخشی از کتاب، به شرایط سیاسی و اجتماعی پایان دوران پهلوی، پیروزی انقلاب اسلامی، جنگ تحمیلی و تحریم‌های اقتصادی می‌پردازد و نشان می‌دهد این عوامل چگونه موجب توقف پروژه ساخت راه‌آهن شهری (مترو) شدند. با آغاز فعالیت دوره دوم مجلس شورای اسلامی در سال ۱۳۶۳، پروژه بار دیگر موردتوجه قرار گرفت و روند ساخت مترو ازسرگرفته شد. این اثر، نشان می‌دهد که باوجود محدودیت‌ها، تلاش مهندسان ایرانی پروژه به نتیجه رسیده است. پیش از انقلاب، طراحی مترو با همکاری فرانسوی‌ها و تجهیزات آمریکایی انجام می‌شد، اما پس از انقلاب اسلامی، صنعت متروی ایران به خوداتکایی رسید؛ تا امروز بیش از پنج میلیارد سفر شهری با مترو انجام شده و این شبکه به ۱۱ خط و ۲۵۶ ایستگاه رسیده است.