هم پیوندی به زنجیره ارزش جهانی صنعت خودرو

بنابراین با توجه به اهمیت گذار از اقتصاد مأخذ‌محور به اقتصاد دانش‌بنیان، تنوع‌بخشی به بازارها و شرکای راهبردی، افزایش بهره‏وری منابع تجدیدناپذیر با تکمیل زنجیره ارزش و دانش‌بنیان کردن محصولات و فرآیند تولید و همچنین عنایت به مزایای حاصل از هم‌پیوندی در زنجیره‌ ارزش جهانی، ضروری‌ است سازوکار موردنیاز برای هم‏پیوندی با زنجیره‌های ارزش جهانی تعیین شود. باتوجه‌به پتانسیل‌ها و ظرفیت‏های موجود در کشور (به‏واسطه برخورداری از مواهب طبیعی) و تحولات فناورانه پیش‌روی صنایع ساخت محور نظیر خودرو، هم‏پیوندی با زنجیره ارزش جهانی و منطقه‏ای در این صنعت به‌منظور ارتقاء قابلیت‏های فناورانه و طراحی الزامی است. زنجیره ارزش صنعت خودرو به‌طور فزاینده‏ای پیچیده است و نقش چشمگیری در رشد و توسعه حوزه‏هایی نظیر تجهیزات، مشاغل و نوآوری در اقتصاد کشورهای درحال‌توسعه دارد. باتوجه به تغییرهای ساختاری و همچنین جداسازی مراحل تولید خودرو (برون‌سپاری) در دهه‏های گذشته، هم‏پیوندی با شبکه‏های زنجیره ارزش جهانی این صنعت می‏تواند بر فاکتورهای کلیدی نظیر افزایش اشتغال یا جذب سرمایه‏های خارجی و غیره تأثیر به‌سزایی داشته باشد. از سوی دیگر جایگاه استراتژیک صنعت خودرو از منظر اشتغال‏زایی، ارزش‌افزایی و اثرگذاری بر سایر صنایع به دلیل برخورداری از پیوندهای پسین قدرتمند با سایر صنایع (از جمله فولاد، پتروشیمی، لاستیک و پلاستیک، شیشه، آلومینیوم، چیپ‏های کامپیوتری و کابل و سیم) و بخش خدمات (شامل لجستیک، خدمات پس از فروش، سوخت و غیره)، هم‌پیوندی زنجیره تولید این صنعت با زنجیره‌های ارزش جهانی و منطقه‌ای را ضروری می‌سازد. کتاب حاضر مأخذ مناسبی برای مدیران و پژوهشگران همه صنایع، به‌ویژه صنعت خودرو خواهد بود، چراکه بررسی‌های صورت‌گرفته منطبق بر نظریه‌های علمی، واقعیت‌ها و اقتضائات نهادی ایران بوده و می‌تواند در سایر بخش‌های صنعت مورد استفاده واقع شود. فهرست مطالب کتاب هم پیوندی به زنجیره ارزش جهانی صنعت خودرو پیشگفتار مقدمه نویسندگان فصل اول: تاریخچه علمی زنجیره ارزش جهانی 1-1- زنجیره ارزش 1-2- زنجیره ارزش جهانی 1-2-1- تعریف زنجیره ارزش جهانی 1-2-2- نقش خوشه‌‏های صنعتی در زنجیره ارزش جهانی 1-2-3- نقش حاکمیت در زنجیره ارزش جهانی 1-2-4- استراتژی‏‌های ارتقاء زنجیره ارزش جهانی 1-3- جمع‏بندی فصل دوم: سیاست‌‏ها و راهبردهای هم‌‏پیوندی کشورها به زنجیره ارزش جهانی 2-1- مشارکت در زنجیره‌‏های ارزش جهانی 2-2- توزیع ارزش‌افزوده در طول زنجیره ارزش (تولید و خدمات بازار) 2-3- سهم صادرات در زنجیره‌‏های ارزش جهانی 2-4- مطالعه موردی 2-5- سازوکارهای به کار گرفته شده در سیاست‏‌های کشورهای منتخب 2-6- جمع‏‌بندی فصل سوم: مطالعه تطبیقی: بررسی تجربیات هم‏پیوندی کشورها و برندهای منتخب صنعت … 3-1- صنعت خودرو 3-2- شناسایی بازیگران اصلی خودرو در جهان 3-2-1- کشورهای برتر تولیدکننده خودرو 3-2-2- شرکت‏‌های برتر تولیدکننده خودرو 3-3- بررسی سیر تحول شکل‏گیری صنعت خودرو در کشورهای منتخب و سیاست‏‌های … 3-3-1- چین 3-3-2- برزیل 3-3-3- روسیه 3-3-4- هند 3-3-5- ژاپن 3-3-6- ترکیه 3-4- تعریف زنجیره ارزش خودرو و نحوه مشارکت شرکت‏‌های برتر در زنجیره‌‏های ارزش جهانی خودرو 3-4-1- زنجیره ارزش خودرو برحسب مدل پورتر 3-4-2- انواع مشارکت‏‌های بین‏‌المللی در صنعت خودرو 3-4-3- تجربیات شرکت‏های برتر 3-4-4- تحلیل وضعیت حلقه‏‌های ارزش‌‏آفرین در صنعت خودروسازی 3-4-5- اقلام مشمول گارانتی و فراخوان 3-4-6- تأثیر فناوری‏‌های نوین (با تأکید بر فناوری اطلاعات) بر هریک از حلقه‏‌های زنجیره ارزش 3-4-7- جمع‏‌بندی فصل چهارم: بررسی وضعیت موجود صنعت خودرو کشور 4-1- پیشینه خودروسازی در ایران 4-2- جایگاه صنعت خودرو در صنایع کارخانه‌‏ای کشور 4-3- صنعت خودرو در ایران 4-3-1- وضعیت اشتغال 4-3-2- تعداد کارگاه‏های فعال 4-3-3- ارزش تولیدات 4-3-4- ارزش صادراتی خودرو و قطعات 4-3-5- تحقیق و توسعه 4-3-6- واردات و صادرات 4-3-7- سند چشم‌‏انداز صنعت خودرو تا افق 1404 4-4- شناسایی بازیگران اصلی در صنعت خودرو 4-4-1- شرکت‏‌های برتر تولیدکننده خودرو 4-5- تجزیه‌ و تحلیل صنعت خودرو ایران 4-6- جمع‌‏بندی فصل پنجم: شناسایی نقاط قوت، ضعف، فرصت‏ها و تهدیدها 5-1- ماتریس تهدیدها، فرصت‏‌ها، نقاط قوت و نقاط ضعف 5-2- تعیین جایگاه استراتژی با استفاده از ماتریس داخلی و خارجی (IE) 5-3- ماتریس برنامه‏‌ریزی استراتژیک کمی 5-4- جمع‌‏بندی فصل ششم: ارائه راهبردهای کلان و برنامه عملیات به‌منظور هم‏پیوندی در زنجیره ارزش جهانی 6-1- تدوین نظام رتبه‌بندی (Tiering) 6-2- تدوین استانداردهای بین‌المللی برای محصولات تأمین‌کنندگان رده دوم داخلی هم‌راستا با … 6-3- فراهم‌کردن بسترهای هم‌پیوندی تولیدکنند